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  • 地下車庫頂板排水層做法

    發布時間:2017-03-24

    1.针对不同车库结构选择排水材料 。

      熔性聚烃类渗排水材料是近年来施工比较常用的排水材料,其具有极好的渗水与排水功能,既具有收集、排除土中的滞水,降低地下水位的作用,又克服了旧渗水材料底部透水、无根阻性、排水渗流的缺点。

    2.施工注意事項

      在排水基层施工时,可预留水位观察口,随时观察地下水位的情况,防止积水。

      透水管及排水管采用搭接法铺设,在搭接处需用尼龙扎带和防水胶带处理。

      覆盖无纺布时,搭接缝处重叠的宽度不应小于200mm。

      排水基层施工后,劳动车不能直接在排水板上行走,可铺设木板形成通道,以防止排水材料损坏。

      土工布铺设后,随时回填土。回填时应注意分层回填,**层回填土保证夯实后才可进行机械回土,必要时采取保护措施。

    3.基質土的選擇

      一般景观绿化工程的基质土,采用原土或基础开挖的深层土,其湿重有1900-2100 kg/m3。在车库顶板施工时,为减轻顶板结构荷载,加强土壤的渗排水能力,可采用改良土进行回填。


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